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 邮政局 
  • 网民平安福说 : 无接触快递后发生丢件和冒领的问题频出,是否需要对无接触收件业务进行规范?
  • 邮政局回复: 无人配送目前来看主要包括智能快件箱、无人机、无人车等形式,是邮政快递末端服务的发展趋势之一。目前看,智能快件箱是比较成熟的,在本次疫情防控期间也发挥了非常重要的作用。无人机目前主要应用于山区和海岛等一些交通不便地区的快件投递。疫情期间,湖北武汉的快递企业用无人机把医疗防疫物资成功地降落在武汉金银潭医院,说明无人机在交通限行、封闭管理等情况下有其优势,而且对于避免交叉感染也有独特作用。无人车目前仍然处于在校园、小区进行试点的阶段。近年来全国已经建成的智能快件箱有40.6万组,全国主要城市都已经有智能快件箱投入使用。据我们统计,通过智能快件箱投递的快件占快件总数的10%,这个应用比例已经比较高了。但是,仍有很多老旧居民小区没有设立智能快件箱。 查看全文>>
  • 网民兰世林说 : 乡镇快递不仅要求自取,还在农民消费者已经付了邮费的情况下,一律加收1-5元不等的费用。下一步将如何规范快递网点管理,提升服务水平?
  • 邮政局回复: 农村的快递物流服务是农村经济流通循环体系的重要组成部分,现在全国已经有96.6%的乡镇设立了快递服务网点。今年一季度,即使受到了疫情影响,农村地区收投的快件量依然超过了30亿件,支撑工业品下乡和农产品进城超过2000亿元。 查看全文>>
  • 网民沈悦*说 : 自己一个月前用EMS给在海外留学的孩子邮寄口罩、药品等防疫用品,直到现在一直显示包裹还在国内的邮件处理中心,请问出现这种情况是因为目前国际航班货运能力不足还是其他原因?个人邮寄到海外的快递多久才能送达?
  • 邮政局回复: 受疫情的影响,特别是海外疫情加速蔓延,对我国国际邮件和快件的运输造成了极大的影响。一是国际航空运力严重不足,我们现在的陆路、铁路以及海运运输运力尚未能形成对航空运力不足的有效弥补和替代,这就造成了国际邮件快件在口岸出现了积压和滞留的现象。二是因为境外端处理能力严重不足,受境外生产放缓、物流不畅、企业停工等这些影响的因素,部分国家和地区已经宣布停止收寄国际邮件快件,这也对我国跨境邮件快件的运输带来较大的影响。 查看全文>>